F117为什么退役

F-117A自1973年开始立项,在1977年完成首飞,这期间仅仅花费了31个月的时间,五年后,首架F-117A服役于托诺帕试飞基地的第4450战术大队,然而奇怪的是,1988年之前,美国空军完全不承认自己军队中有该型号飞机的存在,直到两年后的四月,美国才对F-117A进行了公开展示。

F-117首次出现在战场是在1989年的巴拿马战争中,当时美军驾驶了6架F-117,把将近1800多斤的两枚激光制导炸弹投向了敌营。

后来,在二十世纪九十年代初,在轰动一时的海湾战争中,美军一次性出动了1300架F117战机,直接摧毁了对方1600辆坦克、阵地等,打击目标占敌方全部战略目标的五分之二。

不过,与F117研制过程的短暂同样交相辉映的,大概就是其服役年限也相当短暂,基本上,2007-2008年,美军仅仅用了这短短的一年,F117的退役就宣告完全完成。

在F117退役时,F22已经服役,F35也已经开始研发。所以F117战机的出现只会是开始,而不会是终点。而且F117战机尽管是一架隐身攻击机,但是它能执行的任务种类非常有限,只能执行夜间轰炸任务,且一次只能携带两枚激光制导导弹,美军对于武器装备的要求一直是多功能,能实现多种作战要求的,而F117显然无法满足。

既不能保障隐身效果的完美,也不算是普遍使用,而维护和保养的费用高且麻烦,美军淘汰F117的理由跟当初研制它的理由一样,都是时代发展的需要而已。

在美军的现代空军体系中,就算没有F22和F35这两款先进的五代机,F117也注定了会很快被淘汰,原因也很简单,它面临的情况和F14这款经典战机是有点相似的,那就是功能过于单一,如今的美军空军体系中多用途战机是最吃香的,F16、F18还有F35这些核心主力战机都是多用途战机。而F117则只能在夜间执行轰炸任务,这也是为什么它的外号叫“夜鹰”,因此作战方式非常单一,况且载弹量也只有两枚精确制导炸弹,执行任务期间还得有电子战战机进行掩护,作战程序很麻烦,效率很低下,因此即使F117很先进,但不符合美军空军的发展,在发展迅速的今天,注定会被迅速淘汰。

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